Jan 06

Citroen şi Generali au semnat un parteneriat. Ce beneficii au clienţii mărcii?

Prin parteneriatul exclusiv, Generali vine în sprijinul clienţilor Citroen pentru asigurarea maşinilor, oferindu-le acestora discounturi preferenţiale la încheierea asigurărilor Casco şi RCA, valabilitate extinsă, asistenţă rutieră şi alte beneficii.
În cadrul parteneriatului dintre Citroen România şi Generali România, societatea de asigurări va oferi o reducere de 15% pentru asigurarea CASCO şi un discount de până la 25% pentru poliţa RCA. Oferta este valabilă atât pentru clienţii care achiziţionează un autoturism nou marca Citroen, cât şi pentru posesorii de autovehicule Citroen cu vechimea de maxim 10 ani.

Totodată, posesorii de autoturisme Citroen care au deja poliţe CASCO şi RCA, ambele încheiate la Generali vor beneficia şi de valabilitate a poliţei CASCO extinsă la toată Europa, pe perioada în care cele două asigurări se suprapun. În plus, aceştia vor beneficia de asistenţă rutieră extinsă în România precum şi în străinătate, asigurată de Generali, în intervalul în care poliţa CASCO este valabilă.

Alte avantaje de care pot beneficia clienţii Citroen la încheierea unei poliţe CASCO sunt reparaţiile fără aplicarea franşizei (în cazul în care valoarea daunelor depăşeşte suma de 500 de euro) sau cu franşiza diminuată cu 50% (în cazul în care valoarea reparaţiilor este mai mică de 500 de euro).

Clienţii mărcii vor beneficia de aceste reduceri în reţeaua Citroen şi în agenţiile Generali Asigurări.

Jan 05

Suspendarea permisului auto

Codul Rutier prevede mai multe tipuri de pedepse pentru soferii care incalca regulile de circulatie. Sanctiunile pornesc de la amenzi si puncte de penalizare si pot ajunge, in cazul unor fapte mai grave, chiar si pana la anularea permisului de conducere. Aflati astazi in ce situatii i se poate anula unui sofer permisul auto.

Articolul 114 din Codul Rutier prezinta, la alineatul 1, toate infractiunile pentru care legea prevede anularea permisului de conducere.

Potrivit prevederilor, anularea permisului de conducere se dispune daca titularul a fost condamnat, printr-o hotarare judecatoreasca definitiva, pentru o infractiune care a avut ca rezultat uciderea sau vatamarea corporala a unei persoane, savarsita ca urmare a incalcarii regulilor de circulatie.

De asemenea, permisul de conducere este anulat daca a fost obtinut cu incalcarea normelor legale sau daca a fost obtinut in perioada in care titularul era cercetat sau judecat intr-un proces penal pentru savarsirea unei infractiuni de ordin rutier.

Anularea permisului auto este dispusa si in cazul in care un sofer pune in circulatie sau conduce un autoturism neinmatriculat ori cu un numar de inmatriculare fals.

Art. 114 mai stabileste ca unui conducator auto ii poate fi anulat permisul de conducere si daca paraseste locul unui accident de circulatie in urma caruia a rezultat uciderea sau ranirea unei persoane. Aceeasi sanctiune intervine si daca soferul implicat intr-un accident soldat cu victime modifica sau sterge urmele accidentului.

Anularea permisului poate fi dispusa si pentru conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul, daca soferul are o imbibatie alcoolica de peste 0,80 g/l alcool pur in sange.

In plus, permisul poate fi anulat si daca titularul sau conduce un vehicul necorespunzator categoriei pentru care detine permis.

Celelalte infractiuni pentru care se dispune anularea permisului auto sunt:

  • Conducerea unui vehicul, desi titularului i-a fost suspendat dreptul de a conduce;
  • Participarea la sau organizarea de curse neautorizate de masini sau de animale, desfasurate pe drumurile publice;
  • Titularul permisului refuza, se impotriveste sau se sustrage de la recoltarea probelor biologice pentru stabilirea alcoolemiei sau a starii de intoxicatie cauzata de consumul de stupefiante ori medicamente cu efecte similare;
  • Titularul permisului consuma, dupa producerea unui accident cu victime si inainte de recoltarea probelor biologice, alcool, substante stupefiante sau medicamente cu efecte similare acestora.

Trebuie sa stiti ca, in oricare dintre situatiile descrise anterior, anularea permisului se dispune doar dupa ce instanta de judecata a emis o hotarare definitiva si irevocabila pentru constatarea infractiunii si condamnarea titularului.

Atentie! Permisul de conducere aste anulat si in situatia in care titularul acestuia decedeaza.

Jan 05

Calculator taxa auto 2012

Noua taxa de poluare NU a intrat inca in vigoare, ea asteptand sa fie promulgata de presedintele Romaniei si publicata in Monitorul Oficial. In aceste conditii, taxa de poluare pentru anul 2012 se calculeaza momentan conform vechilor reglementari. Va aratam astazi cum va puteti calcula singuri taxa de poluare pe care trebuie sa o platiti, daca doriti sa inmatriculati un autoturism.

Calcularea taxei de poluare se face pe baza formulelor prevazute de OUG nr. 50/2008, asa cum a fost modificata de OUG nr. 118/2010.

Mai exact, pentru autovehiculele cu norma de poluare Euro 6, Euro 5, Euro 4 sau Euro 3, taxa se stabileste astfel:

Suma de plata = [(A x B x 30%) + (C x D x 70%)] x (100 – E)%,

unde:
A = valoarea combinata a emisiilor de CO2, exprimata in grame/km;
B = taxa specifica, exprimata in euro/1 gram CO2, prevazuta in coloana 3 din anexa nr. 1;
C = cilindree (capacitatea cilindrica);
D = taxa specifica pe cilindree, prevazuta in coloana 3 din anexa nr. 2;
E = cota de reducere a taxei, prevazuta in coloana 2 din anexa nr. 4;

Pentru autovehiculele cu norma de poluare non-Euro, Euro 1 sau Euro 2, taxa se calculeaza dupa formula:

Suma de plata = C x D x (100-E),
______
100

unde:
C = cilindree (capacitatea cilindrica);
D = taxa specifica pe cilindree, prevazuta in coloana 3 din anexa nr. 2;
E = cota de reducere a taxei, prevazuta in coloana 2 din anexa nr. 4;

Aceasta formula se aplica si pentru autovehiculele cu norma de poluare Euro 3, Euro 4, Euro 5 sau Euro 6 care nu detin omologare europeana de tip.

Taxa se calculeaza in euro, dar va fi platita in lei, pe baza cursului de schimb valutar stabilit in prima zi lucratoare a lunii octombrie din anul precedent si publicat in Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. In 2012, acest curs este de 4,3001 lei/euro. Cursul este mai mare decat cel utilizat in 2011, cand a fost stabilit la 4,2655 lei/euro.

Important! Formulele de calcul prezentate anterior se aplica pana cand va intra in vigoare noua taxa auto, care a fost deja adoptata de Parlament si trimisa la promulgare presedintelui Traian Basescu. Pentru a intra in vigoare, noua varianta a taxei trebuie promulgata de presedinte si publicata in Monitorul Oficial.

Noua taxa auto se va calcula pe baza unor alte formule.

Jan 04

Permis auto anulat? Cum redobandesti dreptul de a conduce ?

Anularea permisului auto reprezinta una dintre cele mai drastice pedepse pentru soferii care incalca regulile de circulatie. Totusi, anularea nu este permanenta, conducatorul auto avand dreptul sa isi redobandeasca permisul de conducere. Aflati astazi cum trebuie procedat pentru a obtine din nou dreptul de a conduce.
Infractiunile pentru care se anuleaza permisul auto sunt prevazute in Codul Rutier la art. 114.

Spre exemplu, anularea permisului de conducere se dispune daca titularul a fost condamnat, printr-o hotarare judecatoreasca definitiva, pentru o infractiune care a avut ca rezultat uciderea sau vatamarea corporala a unei persoane, savarsita ca urmare a incalcarii regulilor de circulatie.

De asemenea, permisul de conducere este anulat daca a fost obtinut cu incalcarea normelor legale sau daca a fost obtinut in perioada in care titularul era cercetat sau judecat intr-un proces penal pentru savarsirea unei infractiuni de ordin rutier.

Anularea permisului auto este dispusa si in cazul in care un sofer pune in circulatie sau conduce un autoturism neinmatriculat ori cu un numar de inmatriculare fals.

Art. 114 mai stabileste ca unui conducator auto ii poate fi anulat permisul de conducere si daca paraseste locul unui accident de circulatie in urma caruia a rezultat uciderea sau ranirea unei persoane. Aceeasi sanctiune intervine si daca soferul implicat intr-un accident soldat cu victime modifica sau sterge urmele accidentului.

Cum redobandesti dreptul de a conduce

Dupa anularea permisului auto, pentru a mai putea conduce pe drumurile publice, trebuie sa obtineti un nou carnet de sofer.

Este important de retinut ca, spre deosebire de cei care isi iau pentru prima data permis, soferii care au avut permisul anulat nu mai trebuie sa urmeze din nou cursurile unei scoli de soferi.

Pentru a va putea prezenta la examenul pentru obtinerea permisului auto, trebuie sa depuneti, la Serviciul Public Comunitar Regim Permise de Conducere si Inamtriculare a Vehiculelor din judetul in care aveti domiciliul, resedinta sau rezidenta, un dosar care va contine:

  • cererea-tip, semnata de solicitant;
  • fisa de scolarizare, completata numai pe fata imprimatului cu datele personale ale solicitantului si semnata de catre acesta;
  • fisa medicala-tip cu avizul medicului ,,Apt pentru conducerea vehiculelor” din categoria sau subcategoria pentru care se solicita examinarea;
  • certificatul de cazier judiciar;
  • copia hotararii judecatoresti de condamnare sau de revocare a pedepsei complementare a interzicerii exercitarii profesiei sau ocupatiei de conducator de vehicule, prevazuta de Codul penal, dupa caz, ramasa definitiva;
  • copia actului de identitate;
  • chitantele de plata a taxelor aferente obtinerii permisului de conducere.

Apoi veti sustine proba teoretica si proba practica, la acelasi serviciu public comunitar la care ati depus dosarul, in zile diferite, pe baza unei programari.

Jan 04

Medicamente care NU trebuie consumate cand conduci!

Medicamentele trebuie administrate cu precautie in orice circumstanta, insa grija trebuie sa fie cu atat mai mare, atunci cand suntem soferi. De ce? Pentru ca anumite medicamente pot afecta capacitatea de a conduce prin efectele secundare pe care le pot avea: somnolenta, dureri de cap, ameteala, scaderea reflexelor sau incetosarea vederii. Va spunem astazi de ce medicamente sa va feriti, daca vreti sa conduceti in siguranta.
Condusul sub influenta anumitor medicamente poate fi la fel de periculos ca sofatul sub influenta alcoolului intrucat efectele acelor medicamente asupra organismului pot fi din cele mai diverse: de la stari de somnolenta sau ameteala pana la gandire confuza, halucinatii sau chiar stari de paranoia. De aceea, atunci cand luati medicamente, intrebati medicul sau farmacistul care vi le prescrie daca si in ce mod va afecteaza acestea capacitatea de a conduce.

In general, consumul de medicamente va poate afecta sofatul pentru ca acestea au efecte secundare asupra sistemului nervos, astfel incat pot provoca: concentrare slaba, somnolenta, dureri de cap, stari de ameteala si oboseala, reactii incetinite, perceptii distorsionate, coordonare defectuoasa. In cazul unor medicamente mai puternice, care trateaza boli ale sistemului nervos, pot aparea chiar halucinatii, atacuri de panica, paranoia, agresivitate sau gandire confuza.

De asemenea, medicamentele pot afecta si vazul, determinand vedere incetosata, pupile dilatate sau tulburari de acomodare ale ochiului.

Efectele medicamentelor asupra organismului sunt diferite in functie de clasa din care ele fac parte. Astfel, in cazul anumitor clase de medicamente, este chiar indicat sa nu conduceti, atunci cand le consumati, pentru ca efectele lor sunt intense si de durata. Mai exact este vorba despre hipnotice, tranchilizante, antidepresive, neurolepticele (antipsihoticele).

Exista, insa, si medicamente care pot fi consumate de catre soferi, insa cu prudenta.

Dintre clasele de medicamente mai uzuale ce prezinta risc pentru soferi fac parte:
  • medicatia obezitatii – sibutramina, amfepramona;
  • medicatia antialcool – disulfiram ;
  • medicatia antivertigo – cinarizina;
  • antitusive – dextrometorfan. Atentie la aceasta clasa de medicamente deoarece solutiile antitusive pot contine alcool;
  • medicatia racelii si gripei: xilometazolina (decongestionant nazal). Printre efectele sale adverse se numara tulburarile vizuale si cefaleea.
  • antialergice: clemastina, clorfeniramina, ciproheptadina, ketotifen levocetirizina, prometazina. Sunt periculoase pentru ca diminueaza intens atentia si viteza de reactie.
  • antiinflamatoare: fenilbutazona, diclofenac, indometacin, ketorolac, piroxicam, etoricoxib. Pot provoca urmatoarele efecte adverse: cefalee, ameteli, stari confuzionale, tulburari auditive;
  • antiglaucomatoase: pilocarpina, betoxolol, carteol, timolol, latanoprost, dorzolamid, brinzolamid.

Jan 03

Lucruri importante din portbagajul masinii

In articolul de astazi iti spunem ce NU trebuie sa iti lipseasca din portbagajul masinii, atunci cand conduci pe drumurile publice, astfel incat sa nu fii amendat de politistii rutieri.

Codul Rutier stabileste la articolul 8 ca, pentru a fi condus pe drumurile publice, orice autovehicul trebuie dotat cu trusa medicala de prim ajutor, doua triunghiuri reflectorizante si un stingator de incendiu.

In cazul in care incalci aceasta regula, poti fi sanctionat cu o amenda din clasa a II-a (4 sau 5 puncte-amenda). Un punct-amenda reprezinta valoric 10% din salariul minim brut pe economie, stabilit prin hotarare a Guvernului. In 2011, salariul minim brut este de 670 de lei, ceea ce inseamna ca valoarea unui punct de amenda este de 67 de lei in acest an.

In concluzie, daca nu ai autoturismul dotat cu trusa medicala, triunghiuri reflectorizante si extinctor poti fi amendat, anul acesta, cu 268 sau cu 335 de lei.

Trusa medicala de prim ajutor

Trusele medicale pe care esti obligat sa le ai in masina sunt reglementate de Ordinul Ministrului Sanatatii nr. 987/2007.

Conform actului normativ, ambalajul trusei sanitare auto trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:

  • sa asigure o etanseitate corespunzatoare pentru protejarea continutului fata de praf, umezeala, carburanti si uleiuri, printr-un sistem de inchidere ferm;
  • sa fie dimensionata corespunzator, in vederea depozitarii si asigurarii integritatii componentelor din continutul trusei sanitare auto.

De asemenea, eticheta trusei trebuie sa contina denumirea produsului, denumirea si adresa producatorului sau, in functie de situatie, denumirea si adresa persoanei responsabile de introducerea produsului pe piata.

Continutul minim al trusei sanitare auto:

1. Instrumentar:

  • o foarfeca cu ambele varfuri boante, cu lama taietoare pentru material textil tip postav gros de minimum 2
  • un dispozitiv intermediar pentru respiratie gura la gura cu valva unidirectionala sau filtru

2. Materiale sanitare

  • o rola leucoplast;
  • minim patru bucati de pansament rapid (plasture);
  • cel putin cinci pachete a cate 25 bucati de comprese de tifon sterile;
  • fasa tifon – minim doua bucati pentru fiecare dintre dimensiunile: 5cm X 4m si 10 cm x 4 m;
  • doua bucati de bandaj nedeformabil (ca dimensiuni, trebuie sa aiba doua laturi de minim 80 cm);
  • cel putin doua bucati de pansament steril adsorbant de dimensiuni diferite;
  • o fasa elastica;
  • doua perechi de manusi de unica folosinta (pot fi confectionate din latex sau polietilena).

3. Alte materiale

  • cel putin 6 ace de siguranta;
  • minim o folie de supravietuire izoterma care sa aiba dimensiunile 2,10 m x 1,60 m;
  • o brosura de instructiuni de prim ajutor, autorizata de MS;
  • lista cu continutul trusei.

Triunghiurile reflectorizante

Asa cum stabileste Codul Rutier, esti obligat sa ai doua astfel de produse in masina, atunci cand circuli pe drumurile publice.

Potrivit informatiilor de pe pagina de internet a Inspectoratului General al Politiei Romane, triunghiurile reflectorizante pot fi comercializate legal daca dispun de comunicare de omologare internationala acordata de oricare dintre autoritatile administrative din tarile semnatare ale Acodului de la Geneva din 1958.

Un triunghi reflectorizant omologat international poate fi recunoscut dupa marca de omologare, reprezentata de litera E si codul tarii care a acordat omologarea incadrate intr-un cerc, precum si o serie de identificare.

Stingatoarele de incendiu

Extinctoarele sunt reglementate de Legea nr. 307/2006 privind apararea impotriva incendiilor. Conform art.50 din acest act normativ, punerea pe piata a acestui tip de produs se face pe baza evaluarii conformitatii fata de reglementarile Inspectoratului General al Corpului Pompierilor, pe baza Metodologiei de certificare a conformitatii aprobata prin Ordin al Ministrului Administratiei si Internelor.

Stingatorul de incendiu pe care esti obligat sa il ai in masina trebuie sa se afle in garantie si sa aiba inscriptionat termenul de valabilitate.

Jan 03

De cand se aplica noua taxa auto?

Legea privind noua taxa auto nu este momentan aplicabila, ea nefiind inca publicata in Monitorul Oficial. Conform normelor de tehnica legislativa, legea va intra in vigoare la trei zile dupa publicare.

Atentie! Pana la intrarea in vigoare a noii taxe auto, se aplica in continuare prevederile deja existente.

Legea promulgata joi de Traian Basescu stabileste ca taxa de poluare va fi platita, o singura data, atat pentru autovehiculele noi, cat si pentru cele second-hand, care sunt inmatriculate pentru prima data in Romania, indiferent daca autovehiculul este produs in tara sau in strainatate. Pentru autovehiculele inmatriculate inainte de anul 2007, taxa de poluare va fi achitata la momentul primei transcrieri a dreptului de proprietate a autovehiculelor, in cazul instrainarii acestora, dupa ce intra in vigoare aceasta lege.

Modalitatea de calcul a taxei este unitara pentru toate situatiile in care aceasta se achita. Taxa se calculeaza pe baza unor criterii obiective (tipul motorizarii, capacitatea cilindrica, emisia de CO2 si norma de poluare), luand in considerare si deprecierea autoturismului.

Cand se plateste taxa

Legea prevede ca obligatia de plata a taxei intervine:

  • cu ocazia inscrierii in evidentele autoritatii competente, potrivit legii, a dobandirii dreptului de proprietate asupra unui vehicul de catre primul proprietar din Romania;
  • la repunerea in circulatie a unui autovehicul dupa incetarea unei exceptari sau scutiri;
  • la reintroducerea in parcul auto a unui autovehicul in cazul in care, la momentul scoaterii din parc, i s-a restituit proprietarului valoarea reziduala a taxei.

Atentie! Masinile inmatriculate in perioada 1 ianuarie 2007 – 1 iulie 2008 nu vor trebui sa achite taxa pe poluare in noua ei forma intrucat ele au fost supuse unei sarcini fiscale similare, respectiv la prima inmatriculare a acestora a fost achitata taxa speciala pentru autoturisme si autovehicule in temeiul art 214 1 – 214 3 din Codul Fiscal.

De asemenea, noua taxa de poluare nu va fi achitata nici de autovehiculele incadrate in categoria vehiculelor istorice sau care au fost acordate unor institutii ale statului. In acelasi timp, nici autoturismele confiscate sau cele acordate cu titlu gratuit nu sunt supuse la plata acestei taxe.

Se dau si bani inapoi

Totodata legea privind noua taxa de poluare aduce si vesti bune pentru soferi. Astfel, daca taxa auto, pe care ati platit-o in perioada 1 iulie 2008 si pana la data de intrare in vigoare a acestei noi legi, este mai mare decat taxa rezultata din aplicarea noilor prevederi, legea ofera posibilitatea de a va primi inapoi diferenta de taxa platita, daca veti face o cerere in acest sens la organul fiscal competent.

Modalitatea de restituire va fi stabilita prin normele de aplicare ale acestei legi, care urmeaza sa fie elaborate in 15 zile de la publicarea in Monitorul Oficial a legii privind noua taxa de poluare.

De asemenea, legea mai prevede si ca, atunci cand un autovehicul pentru care s-a platit taxa in Romania este ulterior scos din parcul auto national, proprietarului platitor al taxei i se restituie valoarea reziduala a acesteia.

“Valoarea reziduala a taxei reprezinta taxa care ar fi platita pentru respectivul autovehicul daca acesta ar fi inmatriculat la momentul scoaterii din parcul auto national”, se mai arata in actul normativ (forma trimisa la promulgare).

Dec 30

Ce trebuie sa stii daca pleci cu masina inafara tarii?

Ministerul Afacerilor Externe din Romania informează cetăţenii români care doresc să călătorească în următoarea perioadă cu autoturismul în străinătate să aibă în vedere că vor exista controale rutiere amănunţite pe drumurile naţionale din Republica Ungară.
Controalele rutiere efectuate de poliţia locală au drept scop depistarea şoferilor care nu respectă normele de circulaţie în această perioadă a anului şi îndeosebi a şoferilor care conduc sub influenţa băuturilor alcoolice.
MAE reaminteşte cetăţenilor români să ţină cont de următoarele recomandări în cazul în care decid să călătorească în străinătate cu autoturismul:

  • Echipaţi autoturismul corespunzător sezonului rece! Atenţie! În unele ţări, folosirea cauciucurilor de iarnă este obligatorie!
  • Respectaţi regulile de circulaţie şi limitele de viteză legale, inclusiv prevederile referitoare la obligativitatea purtării centurii de siguranţă, a neutilizării telefonului mobil în timp ce conduceţi!
  • Nu conduceţi autoturismul sub influenţa alcoolului!
  • Încheiaţi o asigurare auto care să acopere inclusiv eventualele accidente rutiere din străinătate!
  • Nu plecaţi la drum fără cartea de identitate a maşinii. În ţările UE aceasta trebuie prezentată împreună cu permisul de conducere!
  • Verificaţi dacă este necesar să achiziţionaţi vignete pentru circulaţia pe drumurile publice sau autostrăzi!
  • Asiguraţi-vă că deţinerea/folosirea dispozitivelor anti-radar şi de detectare radar nu sunt interzise în ţara în care vă deplasaţi şi nici în ţările de tranzit!
  • Atunci când plecaţi la drum cu autoturismul, vă recomandăm să faceţi opririle obligatorii pentru odihnă! În măsura posibilităţilor, evitaţi deplasările pe timp de noapte!

Sursa: Comunicat MAE.ro – Ministerul Afacerilor Externe din Romania

Dec 27

Noua lege a sanatatii: Vezi ce prevede proiectul !

Asiguratorii de sanatate trebuie sa fie autorizati de Comisia de Supraveghere a Asigurarilor, sa fi incheiat polite pentru cel putin un milion de asigurati, iar valoarea totala a primelor sa fi fost de cel putin 250 milioane de euro pentru a putea intra in sistemul asigurarilor sociale de sanatate, scrie Mediafax.

Potrivit proiectului noii Legi a sanatatii, pus miercuri in dezbatere publica, asiguratorii de sanatate care pot intra in sistemul de asigurari sociale de sanatate au obligatia indeplinirii cumulative a urmatoarelor conditii de eligibilitate: sa fie autorizati de Comisia de Supraveghere a Asigurarilor din Romania; sa fi incheiat la nivelul grupului national sau international din care fac parte polite de asigurare de sanatate pentru cel putin un milion de asigurati in anul fiscal anterior intrarii in vigoare a legii, iar valoarea totala a primelor de asigurare sa fi fost de cel putin 250 de milioane de euro la nivelul companiei din care fac parte, in aceeasi perioada.

Proiectul mai prevede ca intre Casa Nationala de Asigurari de Sanatate si asiguratorii de sanatate vor fi incheiate contracte de tip civil care reglementeaza conditiile de alocare a sumelor de catre CNAS si conditiile acordarii serviciilor medicale, medicamentelor si dispozitivelor medicale din pachetul de baza pentru asigurati.

Din sumele incasate de la CNAS, asiguratorii de sanatate pot retine pentru plata serviciilor de administrare o cota de 2,8%, iar diferenta va fi utilizata pentru plata serviciilor medicale din pachetul de baza pentru persoanele asigurate.

“Eventualele sume aferente platii serviciilor medicale ramase neutilizate la finele anului pot fi folosite de catre asiguratorul de sanatate in anul curent, cu aceeasi destinatie”, conform proiectului de lege.

De asemenea, asiguratorii de sanatate pot incheia contracte de tip civil, dupa caz, cu furnizorii de servicii medicale din pachetul de baza.

Conditiile minime privind modalitatea de acordare a serviciilor medicale, medicamentelor si dispozitivelor medicale din pachetul de baza si modalitatea de decontare a acestora se stabilesc prin Contractul-cadru, care se aproba prin hotarare a Guvernului, si prin normele metodologice de aplicare a acestuia.

Asiguratorii de sanatate incheie contracte de tip civil cu asiguratii sau cu reprezentantii legali ai acestora privind conditiile de acordare a pachetului de servicii medicale de baza. Modelul contractului cadru de asigurare intre asiguratorii de sanatate si asigurati sau reprezentantii legali ai acestora se aproba prin ordin al presedintelui CNAS.

Proiectul de lege mai prevede ca asiguratorilor de sanatate incheie in mod nediscriminatoriu contracte de asigurari sociale de sanatate cu asiguratii din sistemul de asigurari sociale de sanatate din Romania. De asemenea, asiguratorii nu au dreptul sa rezilieze contractele de asigurari sociale de sanatate incheiate cu asiguratii.

Contractele de asigurari sociale de sanatate pot fi incheiate direct sau prin intermediari autorizati de catre Comisia de Supraveghere a Asigurarilor (CSA), in conformitate cu normele emise in aplicarea Legii 32/2000, cu modificarile si completarile ulterioare.

In plus, asiguratorul de sanatate poate stabili, de comun acord cu un angajator, sa ofere avantaje suplimentare legate de pachetul de servicii asigurate si/sau avantaje financiare legate de asigurari voluntare suplimentare pentru salariatii proprii, daca angajatii sai actuali sau fostii angajati ori familiile acestora incheie asigurari de sanatate in baza unui contract cadru, indicat in acordul respectiv.

Asiguratorii au obligatia sa informeze asiguratii in mod nediscriminatoriu si corect asupra beneficiilor si serviciilor acordate in cadrul modelului de asigurare de baza oferit, precum si asupra drepturilor si obligatiilor lor, dar si sa contracteze pentru asiguratii proprii din sistemul de asigurari sociale de sanatate servicii medicale cu furnizorii selectati in baza criteriilor de evaluare stabilite de CNAS.

De asemenea, asiguratorii trebuie sa negocieze cu furnizorii de servicii medicale volumul si pretul/tarifele in limita celor maximale stabilite de CNAS, precum si calitatea serviciilor medicale cumparate pentru asigurati, cu indeplinirea criteriilor ANCIS.

Proiectul de lege mai prevede ca asiguratorii de sanatate transmit CNAS si CSA toate informatiile stabilite de presedintii celor doua institutii, elaboreaza si publica raportul anual si planul de activitate pentru anul urmator cu privire la atributiile ce le revin si furnizeaza gratuit informatii si asistenta in problemele asigurarilor sociale de sanatate si ale serviciilor medicale persoanelor asigurate, angajatorilor si furnizorilor de servicii medicale.

Proiectul de act normativ mai prevede ca asiguratorii pot constitui, pe baza contractuala, retele de furnizori care sa ofere servicii medicale, cu indeplinirea prevederile legale referitoare la furnizorii de servicii medicale si pot sa utilizeze Sistemul informatic unic integrat al CNAS. In situatia in care utilizeaza un alt sistem informatic, acesta trebuie sa fie interconectat cu SIUI si sa furnizeze toate datele solicitate intr-un format compatibil cu acesta, cu aceeasi ritmicitate si periodicitate cu care sunt transmise datele in sistemul de asigurari de sanatate.

Proiectul noii Legi a sanatatii a fost pus, miercuri, in dezbatere publica pe site-ul Ministerului Sanatatii, casele de asigurari de sanatate private si posibilitatea spitalelor de a se organiza ca unitati cu statut de fundatie sau chiar de societate comerciala fiind printre principalele modificari.

Termenul limita pana la care se pot face propuneri la proiectul de lege este de zece zile, insa documentul va ramane pe site pana in 28 ianuarie 2012.

Presedintele Traian Basescu declara recent ca noua Lege a sanatatii, care modifica din temelii sistemul de sanatate, nu poate fi implementata de la inceputul anului viitor sau de la mijlocul anului.

“Ea trebuie dezbatuta o luna, doua, trei, cat o fi nevoie pana obtine o masa critica de sustinatori, trecuta prin Parlament intr-o forma sau alta – prin asumare sau prin dezbatere in cele doua Camere – si trebuie lasat un timp pentru inceperea implementarii ei”, a spus Traian Basescu.

Dec 23

Sfaturi pentru ingrijirea masinii

Read the rest of this entry »

Older posts «

» Newer posts