Nov 04

Prima de plata pentru CASCO

Prima anuala (PA) de plata pentru un casco se calculeaza ca procent (cota de prima) din suma asigurata (SA).

Cota de prima e mai mare:

  • cu cat masina este mai veche (3-7% in plus in fiecare an);
  • cu cat fransizele sunt mai mici (plus 0-35%) ,
  • atunci cand masina a suferit avarii in anul precedent de asigurare ;
  • atunci cand masina este de lux (cand valoarea de nou depaseste un anumit prag) (plus 5-15%)
  • atunci cand proprietarul este persoana juridica,
  • atunci cand masina nu are alarma sau alte dispozitive electronice antifurt (plus 3-8%)
  • pentru activitatile de taxi, paza si protectie, transporturi periculoase si alte asemenea (plus 25-200%).

Cota de prima este mai mica:

  • cu cat masina este mai noua;
  • cu cat fransizele sunt mai mari;
  • atunci cand proprietarul este pensionar;
  • atunci cand masina nu a suferit nici o dauna in anii precedenti de asigurare;
  • atunci cand proprietarul este persoana fizica (minus 5-10%),
  • atunci cand masina are alarma sau alte dispozitive electronice antifurt (minus 3-8%).

Pentru mai multe detalii si un calcul exact accesati site-ul nostru http://rca-deal.ro/ .

Nov 02

Ce risti daca nu ai polita RCA?

Daca nu ai facut inca o asigurare si speri sa scapi cu basma curata,te anuntam ca nu ai sanse prea mari!

Asigurarea de raspundere civila auto este absolut necesara avand cunoscutul rol de a intervini in favoarea partii nevinovate in cazul producerii unui eveniment rutier. Incheiata pe o perioada fie de 6, fie de 12 luni, trebuie insa mentinuta constant in valabilitate.

O baza de date la nivel national te poate identifica si in calitate de neasigurat RCA vei primi in cel mai scurt timp o notificare prin care ti se va aduce la cunostinta necesitatea de a urgenta punerea tuturor actelor la punct. Desi nu suna foarte amenintator, acesta este doar cel dintai pas, incat, in caz contrar, inmatricularea autovehicului pe care il ai va fi suspendata din oficiu. Ceea ce inseamna imposibilitatea utilizarii sale pe drumurile publice si o amenda cuprinsa între 2000 si 5000 RON. Plus retinerea certificatului de inmatriculare, pana in momentul in care te vei prezenta avand documentul privind incheierea asigurarii.

In cazul in care esti raspunzator de un accident, partii nevinovate ii revine dreptul de a obtine despagubiri direct de la tine, fie ca accepti sa platesti pe cale amiabila, fie ca te vei trezi purtat intr-un proces costisitor, unde costurile vor fi mult mai mari decat costul unui simplu RCA ieftin care il puteai face din timp.

Nov 02

Neechiparea masinii cu cauciucuri de iarna nu reprezinta inca un motiv de excludere de la plata despagubirilor, insa companiile de asigurari incep sa isi modifice produsele

Read the rest of this entry »

Nov 01

Inmatricularea unei masini

Am decis sa scriem acest indrumar pentru toti cei aflati in aceasta situatie:

Sa presupunem ca ai cumparat o masina second hand iar acum vrei s-o inmatriculezi pe numele tau. Ca sa faci asta ai nevoie, pe langa alte acte, si de o asigurare RCA emisa in vederea inmatricularii pe care o poti obtine numai dupa ce procesul de inmatriculare a fost demarat. Iti trebuie o fisa de inmatriculare semnata si stampilata de organul financiar prin care dovedesti ca ai luat in evidenta ta acea masina si ca vei plati impozitul pentru detinerea ei.

Fisa de inmatriculare se obtine mergand la orice firma de acte auto unde ti-o dactilografiaza pe loc. De acolo mergi la Directia de Impozite si Taxe Locale unde iti semneaza si stampileaza fisa. Abia acum, in baza ei, vei putea apoi merge si incheia asigurarea RCA.

fisa_de_inmatriculare

Daca ai achizitionat o masina noua de la dealer,pentru a putea pleca cu ea din showroom ai nevoie de RCA. Ca sa-l inchei iti trebuie factura proforma primita de la dealer.

Dupa ce ai inmatriculat masina si ai numere de Romania trebuie sa instiintezi pe cel ce ti-a facut RCA-ul de noile numere ca sa fie trecute pe polita. Aceasta este prevederea CSA (Comisia de Supraveghere a Asigurarilor).

Mult succes!!

ATENTIE : Masinile cu numere straine care nu incep procesul de inmatriculare nu-si pot incheia RCA-ul decat in tara in care este inmatriculata ! Nici Cartea Verde nu se poate face pentru ele din Romania !

Contactati-ne pe www.rca-deal.ro pentru mai multe detalii.


 

Oct 30

Constatarea Amiabila de Accident

Potrivit Ordinului CSA nr.21/2008, procedura de Constatare amiabila de accident va putea fi aplicata cu incepere de la 1 iulie 2009.

Este o procedura utilizata in majoritatea statelor membre ale spatiului economic european in cazul accidentelor rutiere soldate doar cu daune materiale minore. Definitia unui accident de circulatie soldat doar cu daune materiale minore difera in functie de legislatia tarii in care s-a produs accidentul.

Este important de stiut ca procedura este optionala si NU obligatorie, fiind in fapt o alternativa la varianta traditionala (mers la Politie, intocmit proces-verbal de constatare etc.) ce poate fi utilizata incepand cu data de 1 iulie 2009 si in Romania.

Procedura de constatare amiabila va putea fi aplicata in cazul accidentelor rutiere survenite pe teritoriul Romaniei in care au fost implicate doua vehicule si din care au rezultat numai pagube materiale.

Procedura se aplica NUMAI cand sunt indeplinite concomitent urmatoarele conditii:

  • s-a produs un accident rutier doar cu pagube materiale (fara vatamari corporale)
  • in care sunt implicate maximum doua vehicule, care detin RCA valabil la data producerii accidentului;
  • din accident nu au rezultat pagube si la alte structuri (stalpi, cladiri, etc.)
  • accidentul are loc pe teritoriul Romaniei;

Formularul de constatare amiabila contine doua pagini autocopiative, ambele avand aceeasi valoare juridica.

Campurile ce trebuie completate de catre conducatorii vehiculelor implicate in accident se refera la:

  • data si locul producerii accidentului;
  • datele de identificare ale conducatorilor auto implicati si ale proprietarilor vehiculelor implicate;
  • datele vehiculelor implicate si ale companiilor la care au incheiate asigurarea RCA (de raspundere civila auto);
  • informatii privind circumstantele producerii accidentului;
  • schita accidentului;

Modelul Formularului de constatare amiabila: Formular constatare amiabila

Numai un Formular original va putea fi utilizat in relatia cu societatile de asigurare!

Oct 30

Care sunt limitele de raspundere ale asiguratorului RCA?

Asiguratorii RCA au obligatia de a stabili limite de raspundere (de despagubire), care nu pot fi mai mici decat limitele prevazute de normele in vigoare emise de catre Comisia de Supraveghere a Asigurarilor.

Limitele de despagubire stabilite prin norme de catre Comisia de Supraveghere a Asigurarilor sunt:
a) pentru pagubele materiale produse in unul si acelasi accident, indiferent de numarul persoanelor prejudiciate, limita de despagubire se stabileste, pentru accidente produse in anul 2010, la un nivel de 500.000 euro, echivalent in lei la cursul de schimb al pietei valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Nationala a Romaniei. Pentru accidente produse in anul 2011, limita de despagubire pentru aceste riscuri se stabileste la un nivel de 750.000 euro, echivalent in lei la cursul de schimb al pietei valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Nationala a Romaniei. Pentru accidente produse in anul 2012, limita de despagubire pentru aceste riscuri se stabileste la un nivel de 1.000.000 euro, echivalent in lei la cursul de schimb al pietei valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Nationala a Romaniei;

b) pentru vatamari corporale si decese, inclusiv pentru prejudicii fara caracter patrimonial produse in unul si acelasi accident, indiferent de numarul persoanelor prejudiciate, limita de despagubire se stabileste, pentru accidente produse in anul 2010, la un nivel de 2.500.000 euro, echivalent in lei la cursul de schimb al pietei valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Nationala a Romaniei. Pentru accidente produse in anul 2011, limita de despagubire pentru aceste riscuri se stabileste la un nivel de 3.500.000 euro, echivalent in lei la
cursul de schimb al pietei valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Nationala a Romaniei. Pentru accidente produse in anul 2012, limita de despagubire pentru aceste riscuri se stabileste la un nivel de 5.000.000 euro, echivalent in lei la cursul de schimb al pietei valutare la data producerii accidentului, comunicat de Banca Nationala a Romaniei.

In cazul in care in unul si acelasi eveniment au fost prejudiciate mai multe persoane si valoarea totala a prejudiciilor depaseste limitele de despagubire specificate in polita RCA, despagubirea va fi stabilita in functie de cota-parte din valoarea prejudiciului ce revine fiecarei persoane indreptatite la despagubire pentru prejudiciile suferite in acelasi accident.

Despagubirile platite de o societate de asigurare unui tert pagubit intr-un accident auto, in baza asigurarii RCA incheiata pentru vehiculul care a produs accidentul, nu vor depasi valoarea prejudiciilor cauzate si nici limitele maxime (limitele de raspundere) la care s-a angajat asiguratorul. Aceasta inseamna ca, in situatia in care valoarea daunei depaseste limitele la care asiguratorul s-a angajat in schimbul primei de asigurare platite, diferenta nu este acoperita de catre asigurator.

Oct 29

Cat este amenda pentru lipsa anvelopelor de iarna?

In cazul autovehiculelor cu masa totala maxima autorizata mai mica de 3,5 tone sau cu maxim 9 locuri pe scaune, inclusiv conducatorul auto, sanctiunea pentru nerespectarea prevederilor legale privind anvelopele de iarna se aplica conducatorului auto de catre reprezentantii Politiei Rutiere conform OUG nr.195/2002, valoarea amenzii fiind de 600 – 1400 lei si se face venit integral la bugetele locale.

In cazul autovehiculelor de transport marfa cu o masa totala maxima autorizata mai mare de 3,5 tone si a autovehiculelor de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducatorului auto, sanctiunea pentru nerespectarea prevederilor legale se aplica dupa caz operatorilor de transport/intreprinderilor sau conducatorilor auto de catre inspectorii de trafic ai ARR sau reprezentantii Politiei Rutiere conform OUG nr.109/2005, valoarea amenzii fiind de 2500 – 4000 lei si se face venit integral la bugetul de stat sau bugetele locale, dupa caz.

Daca fapta constatata are ca efect si blocarea unui sector de drum, sanctiunea contraventionala este de 5000 – 8000 lei plus costurile aferente interventiei de degajare a sectorului de drum afectat.

Romania, mai restrictiva in privinta anvelopelor de iarna decat Belgia, Olanda, Bulgaria, Marea Britanie, Danemarca

Statele europene care stabilesc obligativitatea generala de utilizare a anvelopelor de iarna in anumite perioade calendaristice si in functie de conditiile meteorologice sunt Finlanda, Estonia, Letonia, Lituania, Bosnia-Hertegovina, Slovenia. Doua state au reguli chiar mai stricte, in sensul ca utilizarea anvelopelor de iarna nu este conditionata de conditiile meteorologice: Suedia si Norvegia. Obligatia priveste doar proprii cetateni/rezidenti.

Statele europene care stabilesc obligativitatea partiala de utilizare a anvelopelor de iarna, in sensul ca acestea trebuie sa fie folosite atunci cand conditiile de drum o impun (drumuri acoperite cu gheata/zapada/mazga/bruma/polei), indiferent de perioada calendaristica, sunt Germania, Austria, Slovacia, Cehia, Italia, Norvegia, Ungaria, Franta, Spania.

Statele europene care doar recomanda utilizarea anvelopelor de iarna sunt Polonia, Portugalia, Belgia, Olanda, Bulgaria, Luxembourg, Marea Britanie, Irlanda, Danemarca, Grecia. In mare parte din aceste state este obligatorie utilizarea de lanturi, acolo unde exista marcaje rutiere in acest sens (Polonia, Portugalia, Bulgaria), precizeaza MTI.

Oct 28

Riscuri excluse din polita CASCO

Va amintim cateva dintre riscurile care sunt excluse de pe lista despagubirilor, practic indiferent de asiguratorul pe care il alegeti:

  • Atunci cand documentul care atesta Inspectia Tehnica Periodica lipseste cu desavarsire;
  • Atunci cand autovehiculul asigurat este condus de o alta persoana fata de cea specificata in polita de asigurare. De aceea este foarte important ca atunci cand incheiati o polita de asigurare CASCO, sa specificati intotdeauna care sunt persoanele care vor conduce autovehiculul in afara de Dvs. Veti plati mai mult pentru asigurare, este adevarat, insa in cazul unui accident provocat de o alta persoana decat Dvs., asiguratorul va plati daunele daca acea persoana a fost inclusa in contract.
  • Orice avarii care se produc in urma neglijentei a asiguratului sau a familiei acestuia;
  • Atunci cand soferul nu indeplineste conditiile prevazute de lege pentru a conduce( nu poseda permis sau are permisul suspendat,conduce sub influenta alcoolului sau a drogurilor);
  • Furtul cu chei potrivite: casco despagubeste doar furtul prin efractie (care prezinta urme de patrundere fortata, daca masina este uitata descuiata, casco nu despagubeste);
  • Daca avariile se ivesc in urma interactionari caroseriei sau a interiorului masinii cu substante corozive (acid sulfuric, acid clorhidric, alte cloruri sau substante);

 

 

Oct 28

Ce riscuri acopera polita CASCO?

Polita de asigurare Casco acopera doar daunele care au fost produse asupra unui automobil asigurat, atata timp cat acesta este inscris in mod legal si inmatriculat, apartinand proprietarului care apare mentionat in polita de asigurare.

Obligatia legala a unui asigurator casco este ca, in urma unui eveniment asigurat, sa plateasca readucerea autoturismului asigurat in starea dinaintea producerii evenimentului, prin reparare sau inlocuire.

Riscurile asigurate se impart in 4 mari categorii:

  • furt partial (furtul unor parti din masina; tot la aceasta situatie se includ si avariile produse masinii de catre hot: geam spart,oglinda sparta, bord deteriorat);
  • furtul total (disparitia totala a masinii);
    !Atentie mare la numarul de chei si telecomenzi pe care le detineti! La incheierea politei vi se cere sa declarati nr de chei si telecomenzi pe care le detineti la masina. In caz de furt total, asiguratorul va va solicita sa ii prezentati toate aceste chei si telecomenzi. Lipsa lor sau nedeclararea lor va determina neplata despagubirii.
  • avarie partiala (accident in trafic, avarie in parcare cu autor cunoscut/ necunoscut),este de fapt avaria a carei reparatie costa cat un plafon stabilit de asigurator, care de regula reprezinta 75 -80% din suma asigurata.
  • avarie totala (situatia de avarie totala se stabileste de catre asigurator pe baza unui deviz de reparatie care se elibereaza de catre service specializat si autorizat RAR).

Orice dauna la masina trebuie reclamata la politie,deoarece toti asiguratorii va vor solicita documentele emise de politie, pentru a va despagubi.

Oct 26

Sistemul BONUS-MALUS

Incepand cu luna Ianuarie a anului 2010, asiguratorii RCA au adaugat un nou sistem de punctaj, numit sistemul bonus-malus.Acesta este un sistem prin care asiguratul RCA se incadreaza intr-una din clasele de bonus sau de malus in functie de numarul de accidente provocat pe o anumita perioada de referinta care este anul calendaristic anterior datei de emitere a politei.

Acest sistem este format din 8 clase de malus si 14 clase de bonus plus categoria de baza, care este atribuita unui asigurat nou fara asigurare anterioara.

In situatia in care asiguratul detine mai mult de un autovehicul, sistemul bonus-malus se aplica separat pentru fiecare dintre acestea. In cazul vanzarii sau radierii unui autovehicul si a achizitionarii altuia, noua clasa bonus-malus va fi stabilita in functie de clasa de care asiguratul a beneficiat anterior. Daca un sofer detine o polita RCA pe care este trecut, de exemplu clasa bonus-malus B1, si acesta cumpara un nou autoturism fara a-l vinde pe celalalt, noul autoturism va fi incadrat in clasa B0.

Un foarte mare avantaj al sistemului bonus-malus, este acela ca soferii vor fi obligati sa devina mult mai atenti, mult mai disciplinati. Fiecare asigurat va sti cu cat va avea de platit mai mult pentru polita in cazul in care va fi implicat in vreun accident; prin urmare, acesta va deveni mult mai atent si responsabil.

Un client care incheie o polita de asigurare pe o perioada de sase luni, si dovedeste ca in anul precedent nu a fost implicat in nici un accident, acesta va avea o reducere de 5% din costul politei de asigurare RCA,iar pe un an va avea reducere de 10%.

Older posts «

» Newer posts